今回はロードバイク用チェーン （11速シマノ用） の選び方について、説明します。
トリップサイクルではロードバイクにシマノの部品が使われているのは、シマノ純正のチェーンをおすすめしています。チェーンはシマノ以外にも様々なブランドはあり、軽量モデルやカラー物などいろんな種類がありますが、やはりシマノが推奨する純正品が一番ハイパフォーマンスを引き出します。
シマノロードバイク11速用チェーンは3種類あります。
・CN-HG901-11（DURA-ACEクラス）
・CN-HG701-11（ULTEGRAクラス）
・CN-HG601-11（105クラス）
気になる重量を比べてみると…（袋入りの重量です）
105グレードチェーンは実測262ｇ。チェーンの重さとしては普通の重量です。アウターリンクには超低摩擦表面処理（SIL-TEC）がされていないので（インナーリンクのみSIL-TEC加工あり）、アルテグラ、デュラエースに比べると、走行中の音鳴りが少しですが気になる程度。泥や水など汚れが付きやすいので、しっかりメンテナンスしないとサビも出てくることがあります。変速性能は全く問題ないので、コストを抑えるなら105グレードですね。
アルテグラグレードのチェーンは実測263ｇ！？105グレードより1ｇ重いですね(笑)カタログ値では同じなので誤差の範囲ですね。105と違うのはアウターリンクにもSIL-TEC加工が施されているので、走行中の音鳴りが静かです。摩耗性も高くなり、泥はけも良くなるのできれいな状態が保ちやすく、105グレードより少し寿命が長く使用できます。
一番高価なDURA-ACEは実測253ｇ。ピンに肉抜きがしてあるので、少し軽めですね。アルテグラと同じくアウターリンクとインナーリンクにSIL-TEC加工を施しており、走行中のノイズが少なく静か。もちろん摩耗性能もかなり高いです。アルテグラと違うのは重量だけでなく、踏んだ時のパワーロスが少なく、ダイレクトな力の伝わり方します。
実はトリップサイクルでダントツ売れているのが、デュラエースクラスのチェーンなんです。デュラエースと言えば値段が一気に跳ね上がるイメージですが、チェーンはアルテグラとなんと￥465差しかないんです！
コンポーネント（部品）はシマノ105やアルテグラでも11速であればデュラエースチェーンも使えるので、チェーンだけでもぜひ使用してみてください。おすすめのグレードアップですよ。
チェーン交換時の注意点についてはこちらのブログをチェック↓
