【最新モデル】DT SWISS ARC 1100 DICUT 55mm DB
TRIPCYCLE ハスミです。
6月中旬にDT SWISSから新型ホイールが発売されると発表が！！と、個人的に購入しました。
経緯としては、現行AEOLUSモデルはすべて使用したので、次はDT SWISSにしようと決めていました。
私が所有しているバイクはTREKではなく、DT SWISSがスポンサードしているメーカーなので、合わせるしかありません（皆様は、自由なので好きなメーカーを使ってください）。
納期は7月上旬にオーダーし、８/１９到着。リコール案件がありましたが、予定通りに到着しました。
※リム内側の写真を撮影を忘れてしまいました。
重量：６８６ｇ（フロント）、７９３ｇ（リア） 計１,４７９ｇ
用途：チューブ、チューブレス（チューブレステープは取付済）
付属品：チューブレスバルブ２本、エアロバルブキャップ２個、SRAM XDR用 フリーボディキット、ホイールバッグ２個、説明書
最大重量：１１０ｋｇ
新型の変更点
・リム内幅。旧型は２０ｍｍでしたが、２２ｍｍに変更になり、王道になった２８Cがちょうど良くなりました。
・ホイールは変わらずマット。ロゴは白色からシルバーになりました。ロゴ無し？？黒色も発売されています。
今回はタイヤなしのリムのみで購入しました。もちろんタイヤとセットも販売しております。タイヤセットご購入の場合、リアはGP５０００S-TR。フロントは空力最適化のため、AERO 111 ２６C？が付属しています。
今回は 人気で評判の良い コンチネンタル グランプリ５０００S-TR で前後チューブレス運用。チューブタイプを使用すると高圧になってしまい、自転車が跳ねてしまいます。チューブレスは空気を少なく使用できるので、跳ねにくく、地面との接地が増えます。よって乗り心地、安全性向上しました。チューブタイプのほうが軽いですし(タイヤ片側で40g重い)、シーラントとTPUチューブ前後分と考えると…100gは重いたいのではないでしょうか。
使用用途で選択するのが良いと思います。
TRIPCYCLEはDT SWISS正規取扱店です。
ご注文いただいてから、在庫があれば１週間ほどで入荷します。
台北から届くのですが、お支払い金額に関税代金も含まれています。
ご購入検討のお客様やご不明点などありましたら、お気軽にお問い合わせください。
